Rúllulegur er svipað smíðaður og kúlulegur og hefur línulega snertingu frekar en punktlega snertingu, sem gerir þeim kleift að hafa meiri afkastagetu og meiri höggþol. Rúllurnar sjálfar eru fáanlegar í nokkrum stærðum, þ.e. sívalningslaga, kúlulaga, keilulaga og nálarlaga. Sívalningslaga rúllulegur ráða aðeins við takmarkaðan þrýstikraft. Kúlulaga rúllulegur getur tekist á við skekkju og meiri þrýstikraft og, þegar þær eru tvöfaldaðar, þrýstikraft í hvora áttina sem er. Keilulaga rúllulegur getur tekist á við verulegan þrýstikraft. Nálarlegur, afbrigði af sívalningslaga rúllulegum, geta tekist á við mikið radíalálag miðað við stærð sína og er hægt að búa til sem nálarrúlluþrýstilegur.

Rúllustegundir eru fáanlegar sem fullkomnar viðbótahönnun og nálastungur eru næstum alltaf af þessari gerð. Nálastungur eru sérstaklega áhrifaríkar við gagnkvæmar hreyfingar, en núningurinn verður meiri vegna núnings rúllu á móti rúllu.

Þegar sívalningslaga rúllulegur er notaður á ásum með hornskekkju er æskilegra að nota tvær stuttar rúllulegur, hvor í aðra, frekar en eina langa.

Að velja kúlu- eða rúllulager
Almennt séð eru kúlulegur notaðar við hærri hraða og léttari álag en rúllulegur. Rúllulegur standa sig betur við högg og höggálag.

Kúlulegur eru venjulega seldar sem samsetningar og eru einfaldlega skipt út sem einingar. Oft er hægt að taka rúllulegur í sundur og skipta um rúllufestinguna og rúllurnar, eða ytri eða innri hjólbarðana, sérstaklega. Bílar með afturhjóladrifi nota slíka uppsetningu fyrir framhjólin. Kosturinn við þessa hönnun er að hægt er að krympa hjólbarðana á öxla og í hjólahús til að búa til varanlegar samsetningar án þess að hætta sé á skemmdum á hjólunum sjálfum.

Einraðar kúlulegur eru staðlaðar og hægt er að nota þær til skiptis milli framleiðenda. Rúllulegur eru minna formlega staðlaðar þannig að forskriftaraðili þarf að ráðfæra sig við vörulista framleiðanda til að velja einn sem hentar fyrir notkunina.

Rúllustiga eru framleidd með ákveðnu innra bili. Öll skekkja sem ýtir aðeins kúlu úr stöðu og fjarlægir þetta innra bil ætti ekki að hafa mikil áhrif á líftíma legunnar. Rúllustiga eru viðkvæmari fyrir hornskekkju. Til dæmis gæti kúlulegi sem gengur á miðlungshraða með tiltölulega lausri passun virkað með allt að 0,002 til 0,004 tommur/tommu hornskekkju milli legunnar og ásins. Sívalningslaga rúllulega gæti til samanburðar lent í vandræðum ef skekkjan fer yfir 0,001 tommu/tommu. Framleiðendur munu almennt bjóða upp á ásættanleg svið hornskekkju fyrir einstakar legur sínar.