Á svipaðan hátt smíðaðar og kúlulegur, hafa hjólalegur línusnertingu frekar en punktsnertingu, sem gerir þeim kleift að fá meiri getu og meiri höggþol.Rúllurnar sjálfar koma í nokkrum gerðum, nefnilega sívalur, kúlulaga, mjókkaður og nál.Sívalar rúllulegur stjórna aðeins takmörkuðu álagi.Kúlulaga rúllulegur geta tekið við misjöfnun og meira álagi og, þegar tvöfaldað er, þrýst í hvora áttina.Kjósandi rúllulegur geta stjórnað verulegu álagi.Nálarlegur, afbrigði af sívalur kefli, þola mikið geislamyndaálag miðað við stærð þeirra og hægt er að búa til sem nálarúllulag.
Rúllulegur eru fáanlegar sem fullkomnar hönnun og nálar legur verða nánast undantekningarlaust af þessum stíl.Nálalegur eru sérstaklega áhrifaríkar með gagnkvæmum hreyfingum, en núningur verður meiri vegna nuddunar á rúllu á móti rúllu.
Þegar notaðar eru sívalur rúllulegur á öxlum með hornskekkju er ákjósanlegt að nota tvær stuttar rúllulegur bak við bak frekar en eitt langt rúllulager.
Að velja kúlu- eða rúllulegu
Að jafnaði eru kúlulegur notaðar á meiri hraða og léttara álagi en rúllulegur.Rúllulegur standa sig betur við högg og högghleðslu.
Kúlulegur eru venjulega seldar sem samsetningar og er einfaldlega skipt út sem einingar.Oft er hægt að taka í sundur rúllulegur og skipta um rúlluburðinn og keflurnar, eða ytri eða innri hlaup, hver fyrir sig.Afturhjóladrifnir bílar nota slíkt fyrirkomulag fyrir framhjólin.Kosturinn við þessa hönnun er að hægt er að skreppa hlaupin saman á stokka og inn í hús til að búa til varanlegar samsetningar án þess að eiga á hættu að skemma rúllurnar sjálfar.
Einraða kúlulegur eru staðlaðar og hægt er að nota þær til skiptis meðal framleiðenda.Rúllulegur eru minna formlega staðlaðar þannig að umsækjandi þarf að skoða vörulista framleiðanda til að velja einn sem hentar notkuninni.
Rúllulegur eru framleiddar með ákveðinni innri úthreinsun.Sérhver misskipting sem aðeins ýtir bolta úr stöðu og fjarlægir þetta innra rými ætti ekki að hafa mikil áhrif á endingu legunnar.Rúllulegur eru næmari fyrir hornröskun.Til dæmis gæti kúlulaga sem keyrir á hóflegum hraða með nokkuð lausri passa virka með góðum árangri með hornskekkju allt að 0,002 til 0,004 tommur/tommu.á milli legunnar og bolsins.Til samanburðar gæti sívalningslaga rúlla lega verið í vandræðum ef misskipting fer yfir 0,001 tommu/tommu.Framleiðendur munu almennt útvega ásættanlegt svið hornbilunar fyrir einstök legur.
Pósttími: 01-09-2020